beylikdüzü escort adana escort bayan marmaris bayan escort

İstanbul eskort İzmit eskort Kayseri eskort Eskişehir eskort Konya eskort Kocaeli eskort Mersin eskort Alanya eskort İzmir eskort Bursa eskort Diyarbakır eskort Kuşadası eskort Denizli eskort Bodrum eskort Marmaris eskort Muğla eskort Gaziantep eskort Antalya eskort

reklam

reklam

SON DAKİKA
hava

reklam

Google News

Bakan Karaismailoğlu’ndan Kanal İstanbul açıklaması! Haziran ayında…

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kanal İstanbul projesinin birebir ölçeğindeki fotoğrafını Twitter hesabından paylaştı …

Son Güncelleme :

22 Mayıs 2021 - 12:00

/ 159 views kez okundu.

reklam

Bakan Karaismailoğlu’ndan Kanal İstanbul açıklaması! Haziran ayında…

reklam

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kanal İstanbul projesinin birebir ölçeğindeki fotoğrafını Twitter hesabından paylaştı. Karaismailoğlu, mesajında, “Ülkemizi lojistik bir üst haline getirecek ‘Kanal İstanbul’ projemizin haziran ayı itibarıyla temelini atıyoruz” ifadesini kullandı.

‘DENİZDEN TAŞIMACILIK ARTIYOR’

Bakan Karaismailoğlu, dün akşam katıldığı televizyon programında da projeye ilişkin açıklamalarda bulundu. Karaismailoğlu, İstanbul’dan geçen gemi sayısının 25 bin olduğunu vurgulayarak, “Avrasya’nın tam merkezindeyiz. Geçtiğimiz günlerde Süveyş Kanalı’nda bir kaza oldu, kanal kapandı. Bir günlük maliyeti 9 milyar dolar. Lojistik koridorlar artıyor. Denizden taşımacılığın oranı her yıl artıyor. Bugün İstanbul’da güvenli geçmesi gereken gemi sayısı 25 bin; ama biz arkadaşlarımızla birlikte 43 bin gemiyi güvenli olarak geçirmeye çalışıyoruz. Bu yıllar boyunca artacak ve ileride yetmeyecek” dedi.

‘TÜRKİYE LOJİSTİK ÜST OLACAK’

2050 yılında 78 bin geminin geçmesi beklendiğini kaydeden Karaismailoğlu, “Kanal İstanbul projesiyle Türkiye lojistik üst olacak. Haziran itibari ile projemize başlamış olacağız. Bizim 10 yıldan sonra Kanal İstanbul’a ciddi bir şekilde ihtiyacımız olacak. Gemilerin bekleme süreleri uzayacak, bunların bekleme maliyetleri lojistik maliyetleri düşünüldüğünde Kanal İstanbul’dan geçmek daha avantajlı olacak. 5 yılda bitirmeyi planlıyoruz. Sazlıdere Barajı İstanbul’un su ihtiyacının 2,9’unu karşılıyor. Yapılan barajlarla kayıptan daha fazla su ihtiyacı yaratılacak. Güzergah üzerinde orman alanı bulunmamaktadır” ifadelerini kullandı.

reklam

YORUM ALANI

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.

ÇOK KAZANANLAR

ÇOK KAYBEDENLER

İŞLEM GÖRENLER