Yerli otomobilin yapımı ile ilgili hazırlıklar tüm hızıyla sürerken, yeni gelişmeler duyuruluyor. TOGG’un sosyal medya hesabı üzerinden paylaşılan haber
Türkiye’nin yerli otomobili (TOGG) için çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. TOGG’un sosyal medya hesabından yapılan açıklamada, “TOGG teknolojilerinin inceleneceği, test edilip deneyimleneceği Kullanıcı Laboratuvarı (User Lab) Bilişim Vadisi’nde faaliyete geçti.” diyerek müjde verildi.
Konu hakkında fotoğraflar da paylaşan resmi Twitter hesabına ek olarak daha önce , TOGG’un aynı çatı altında topladığı fonksiyonları, akıllı ve çevreci özellikleriyle “bir fabrikadan daha fazlası” olarak tanımlanan Gemlik tesisinde süren inşaat çalışmalarının, “togg.com.tr” sitesindeki TOGG TV sekmesinden canlı olarak izlenebileceği duyurulmuştu.
4 BİN 300 KİŞİYE İSTİHDAM
TOGG Gemlik tesisinde üretim ve montaj hatlarının kurulması ile 2022 yılının son çeyreğinde ilk seri otomobilin banttan indirilmesi hedefleniyor.
4 BİN 300 KİŞİYE İSTİHDAM
Gemlik tesisinde üretim kapasitesi yıllık 175 bin adede ulaştığında toplam 4 bin 300 kişiye istihdam sağlanacak.
YERLİ OTOMOBİLİN ÖZELLİKLERİ
TOGG mühendisleri tarafından geliştirilen ve tüm fikri ve sınai mülkiyet hakları %100 TOGG’a ait olan, yüksek teknolojiye sahip doğuştan elektrikli ve bağlantılı platform.
Yerli otomobil azami verimlilik, konfor, dayanıklılık ve güvenlik gerekliliklerini bir arada sağlayabilen; farklı genişlik ve uzunluklara olanak veren modüler mimariye sahip.
Sabah’ta yer alan habere göre, yerli otomobilde 300+ veya 500+ km menzil sağlayan pil seçenekleri var. Yerli otomobil %100 şarj ile mesela İstanbul’dan İzmir’e kesintisiz bir seyahat gerçekleştirebiliyor. Araçta hızlı şarj özelliği var. Hızlı şarj ile 30 dakikadan kısa sürede %80 şarj olabiliyor.
Yerli otomobil doğuştan elektrikli platform ve güç aktarma organları sayesinde içten yanmalı motorlu otomobillere kıyasla daha düşük toplam sahip olma maliyeti, daha sessiz ve daha keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.
8 YIL PİL GARANTİSİ SUNULUYOR
TOGG’un açıklamasına göre yerli otomobilde 8 yıllık pil garantisi sunuluyor. Elektrikli ve bağlantılı yalın bir teknik altyapıya sahip olması, internet üzerinden yazılım güncelleme imkânı ve kullanıcıları teknik konularda önleyici bilgiler ile uyarma olanakları teknik servis/bakım ihtiyacını en aza indiriyor. Bunlar ile birlikte, kilometre başına enerji maliyeti içten yanmalı motorlu otomobillere göre çok daha düşük.
Türkiye’nin otomobili sıfır zararlı gaz salınımı ile çevre duyarlılığı en yüksek otomobillerin arasında yerini alacak. Otomobilin standart konfigürasyonunda yer alacak arkadan çekiş (RWD) sisteminin yanı sıra ön aksta yer alan ikinci elektrikli motor ile tüm tekerleklerden çekiş (AWD) sistemi zorlu hava ve yol koşullarında seyahat edecekler için daha iyi bir çekiş sağlayacak.
AWD çekiş sistemi ile 0 -100 km/saat hızlanmasını sadece 4.8 saniyede tamamlıyor. RWD çekiş sistemine sahip olan ise 100 km/saat hıza 7.6 saniyede ulaşabiliyor. TOGG’nin açıklamasına göre bataryanın otomobilin platformuna entegre yerleşimi ve bağlantısı sayesinde burulma direncinde yüzde 30 artış sağlayacak. Yüksek çarpışma dayanımı olacak.
ŞEHİRLER TOGG’A HAZIRLANIYOR
Yerli otomobilin yapımı ile ilgili hazırlıklar tüm hızıyla sürerken, Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’dan TOGG açıklaması geldi. Bakan Kurum, “Yeni yapılacak binalarımızda elektrikli şarj ünitesi koyma zorunluluğu getirdik. Şehirlerimizi TOGG’a hazırlıyoruz” dedi.
Yerli otomobil çalışmalarının hızla devam ettiğini söyleyen Murat Kurum, “Çevre ve iklim dostu elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması için yeni yapılacak binalarımızda elektrikli şarj ünitesi koyma zorunluluğu getirdik. Şehirlerimizi TOGG’a hazırlıyoruz” dedi.
