beylikdüzü escort adana escort bayan marmaris bayan escort

İstanbul eskort İzmit eskort Kayseri eskort Eskişehir eskort Konya eskort Kocaeli eskort Mersin eskort Alanya eskort İzmir eskort Bursa eskort Diyarbakır eskort Kuşadası eskort Denizli eskort Bodrum eskort Marmaris eskort Muğla eskort Gaziantep eskort Antalya eskort

reklam

reklam

DOLAR 32,3137 % -0.01
EURO 35,2052 % 0.59
GRAM ALTIN 2.403,52 % -0,48
ÇEYREK A. 3.929,75 % -0,48
BITCOIN 67.499,99 0.251
ÜYE PANELİ
SON DAKİKA
hava 27°

reklam

Google News

Son dakika: Kanal İstanbul’daki 6 köprüden ücret alınmayacak

Kanal İstanbul’a yönelik olarak ilk temel atma töreni gerçekleşti Sazlıdere Köprüsü’nün temeli Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla …

Son Güncelleme :

26 Haziran 2021 - 16:30

/ 123 views kez okundu.

reklam

Son dakika: Kanal İstanbul’daki 6 köprüden ücret alınmayacak

reklam

Kanal İstanbul’a yönelik olarak ilk temel atma töreni gerçekleşti Sazlıdere Köprüsü’nün temeli Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleşti. Yaklaşık 2 yılda tamamlanacak köprüyle birlikte toplamda 6 köprü inşa edilecek. CNN Türk ekranlarında açıklamalarda bulunan Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, köprülerden herhangi bir ücret alınmayacağını, paralı otoyol üzerindeyse otoyol ücreti alınacağını belirtti.

“GEÇİŞ ÜCRETİ OLMAYACAK”

Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu konuşmasında şu ifadeleri kullandı: 

Türkiye gerçekten coğrafi olarak geçiş güzergahında bulunuyor. Birçok koridor var. Kuzey Marmara Otoyolu’nun 45 kilometrelik kesimindeyiz. Kuzey Marmara Otoyolu, Sazlıbosna Köprüsü, Sazlıdere, D-100, TEM var. Mevcut güzergahları sağladığı gibi yeni ulaşımları da sağlamış olacağız. Sazlıdere Köprüsü kendi sınıfındaki enleri içinde barındıran bir köprü. Toplam 860 metre. Bağlantı viyadükleri ile 1600 metrelik bir köprü. Toplam yükseliği kule olarak 169 metre. Tabliye ve su arasındaki yükseklik 79 metre. Dünyadaki seyir halinde olan tüm gemilerin geçişine uygun.
İstanbul’un batısındayız. Kanal da batıda olacak. Kuzey Güney yönünde hareket etmiş oluyor. Köprülerin kapasitelerini ciddi şekilde artırıyoruz. Sazlıdere Köprüsü 4 gidiş 4 geliş olacak ve bazı yerlerde 12 şeride çıkıyor. İstanbul’un batısındaki bütün trafiği rahatlatmış olacak. Mahmutbey Gişeleri’ndeki trafik rahatlamış olacak. Köprüler için ayrı bir geçiş ücreti olmayacak. Otoyolların ücreti olacak. Köprülerin hiçbirinden ayrıca ücret alınmayacak. Diğer köprülere bu yıl muhtemelen başlamayız. Hali hazırda olan köprüler. Sazlıdere Köprüsü yok. 2 yılda köprüyü tamamlamış olacağız.

Ekosistemle ilgili bilim adamları Türkiye içinde ve dışında yıllardır çalışıyorlar. Böyle birşey olsaydı devlet böyle bir yatırıma girmezdi. Dünyada artık ticaret aksları değişiyor, hacimleri büyüyor. Deniz ticareti de ciddi ivme kazanmış durumda. İstanbul Boğazı yüzbinlerce kişinin yaşadığı bir yer. Su için ulaşım ağı da kullanılabiliyor. Sis bastığında gemiler günlerce bekliyor. Bekleyen her gemi denize ve doğaya bir kirlilik de yaratıyor. Deniz ticaretiyle uğraşanlar için de zarardır. 25-30 yıl sonra bu akstaki deniz ticaretinin de 78 binlere varacağı hesaplanmış. İstanbul Boğazı böyle bir gemi trafiğinde risklere sahip iken. Gemilerin eni ve boyu büyüyor. İstanbul’un geleceğini bu nedenle kurtardık diyor. 78 bin gemi geçecek. Devasa gemi de geçecek. Her türlü risklerle bizler karşı karşıyayız. Biz bu ticaret aksı içerisinde olduğumuza göre neden olmayalım ki?

Şimdi bir fırsat. Niye? 50 yıl sonrasını görerek Kanal İstanbul yapıyoruz. Örnek bir şehircilik nasıl yapılır yapmış olacağız. Her iki aksta var. 45 kilometre boyunda. Bölgesel parklar, yeşil alanlar, parklar, cazibe alanları, fuar alanları. Buradaki alan İstanbul’daki kentsel dönüşümün rezerv alanı olarak kullanılmalı. 

Türkiye Karadeniz vasıtasıyla yüzde 25’lik etki var. 780 milyar liralık pazar var. Dolayısıyla Türkiye’nin lojistik merkez olması açısından bu proje ile beraber üç başlığı sağlıyor. Güvenlik, strateji, ekonomi. Boğaz’ın çok zor bir su yolu olması. Büyük gemilerin keskin virajları dönmesi, emisyon olarak tarihi yarımada ve yalılara. Beklediği an denize verdiği kirlilik, beklemenin maliyeti.

Çevre açısından, doğal yaşam üzerinde 33 bilim insanı rapor vermiş. Burada getireceği faydası, maliyeti, alınması gereken önlemler incelenmiş. 10 Erzurum gelecek. 8 milyon gelecek olsa onu eleştiririm. İstanbul’un en büyük sorunu ne trafik. Bunu çözemiyorsan ulaştırma, trafik uzmanı olarak bunu nasıl savunabilirim. 200 bin bölgede yaşayanlar. 250 bin de toplanma alanı. Bu şehir şuradan önemsiyorum. Böyle bir hayran olabileceğimiz bir şey yok. Neden çok göç almış geçmişti. Konut alanları oluşmuş.

Konut alanlarına göre yollar kapasitesiz kalmış. Şehri planladığımız zaman, arazi kullanım kararlarına göre ulaşımı planlayacağız. Şehircilik açısından yeşiliyle, teknokentiyle. Bak şurası çok önemli. 500 bin kişi kendi arasında dengeleniyor. Gelen azalmadan dolayı trafikte rahatlık geliyor. Bu projenin ulaşım açısından katkısı var. Ilımlı rakamlar aldığımda bakıyorum. Panama’daki gibi 250 bin dolar almayayım. 4 milyar dolarlık bir gelir. Akıllı bir şehirde ekonomi oluşacak. Boğaz’dan isteyen geçer istemeyen geçmez. 14 saat bekleme günlere çıkacak. Sonuçta paralı otoyollarımız var. Mecbur muyuz, ister parayı verip geçersin. 500 binlik istihdam katkısı olacak. Üretime katkısı olacak. GSYH’ye katkısı olacak.
Muazzam eğitim alanlarıyla beraber 500 bin kişinin yaşayacağı. Örnek mahalle gösterin. Burada hepsini planlıyoruz.

reklam

YORUM ALANI

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.
reklam

DÖVİZ KURLARI

Dolar DOLAR

ALIŞ

32,2961

SATIŞ

32,3137

FARK

% -0.01
Dolar EURO

ALIŞ

35,0704

SATIŞ

35,2052

FARK

% 0.59
Dolar İNG. STERLİNİ

ALIŞ

41,4020

SATIŞ

41,4146

FARK

% 0.01
Dolar İSV. FRANGI

ALIŞ

36,0729

SATIŞ

36,1047

FARK

% -0.1
Dolar KAN. DOLARI

ALIŞ

23,4950

SATIŞ

23,5064

FARK

% -0.14
Dolar ÇEYREK ALTIN

ALIŞ

3.845,01

SATIŞ

3.929,75

FARK

% -0,48
Dolar GRAM ALTIN

ALIŞ

2.403,13

SATIŞ

2.403,52

FARK

% -0,48
Dolar BITCOIN

FİYAT

67.499,99

DEĞİŞİM

0.251
reklam

ÇOK KAZANANLAR

ÇOK KAYBEDENLER

İŞLEM GÖRENLER

deneme bonusu veren sitelerdeneme bonusu veren sitelergaziantep escortgaziantep escortmaltepe escortbostancı escortkadıköy escortankara escort bayanhttps://www.bukharamn.com/Bonus veren sitelerdeneme bonusu veren sitelerhttps://bonus-avcisi.comCanlı Casino Siteleribahis siteleriankara escortsiteleri порно bahisataşehir escortPure casinoNine casinoParadise casinoüsküdar otelMebbistrendyol indirim kodufixbetantalya temizlik şirketlerixslotistanbul escort bayanPusulabetseoMeritkingjojobetmatbetcanlı bahis sitelerijojobet girişcasibomcasino sitelericasino sitelerideneme bonusu veren sitelerbetturkeycasibombetturkeyMeritkingcasibom twittercasibom güncel girişcasibomgrandpashabetgrandpashabetcasibom girişcasibomcasibomcasibomcasibomcasibommarsbahisjojobetholiganbetjojobetcasibomjojobetholiganbetholiganbetmatadorbetmariobetmarsbahistarafbetbahiscomjojobetjojobetcasibomcasibom girişcasibom casibomcasibombycasino